9月6日,江苏(无锡)车联网先导区发布暨车路协同研讨会盛大召开,车联网(LTE-V2X)城市级示范应用重大项目(中国*无锡)工作组向中国移动、公安部交科所、华为等7家项目核心单位与南京赛康交通安全科技股份有限公司(简称赛康交安)、奥迪汽车等14家合作伙伴单位予以“战略合作伙伴”授牌。
在中国,道路交通标志国家标准GB5768最早发布于1986年,于1999年第一次修订,完全采用了反光膜技术。
20世纪初,董祺芳博士(美籍华裔)发明并研制了反光膜技术,应用于道路交通标志制造业,工艺和功能得到显著提升。
最原始的道路交通标志,通常使用颜料、油漆、木材、铁皮制成,仅仅能够进行简单的良好视线状态下近距离识别。
7月1日,连接北京市南五环与大兴机场的“新国门第一路”—S3501北京新机场高速正式通车,全程采用的智能网联面板显示主动发光交通标志,为“5G车联网”树立了领先的创新样板。