欢迎光临南京赛康交通安全科技有限公司!
咨询热线 +86-18951788399
企业动态

四项课题征集合作研究单位

来源: 时间:2021-03-05 09:39:38 浏览次数:

江苏科创车联网产业研究院是南京市新型研发机构,先后组建或设立了江苏车联网产业学院、南京市车联网科普基地、南京市智能网联路侧设施工程研究中心、赛康交安企业科协等科研平台。致力于科技创新,融合5G、车路协同、先进传感、大数据、智能制造等新一代前沿技术,领先开发面向车联网运行环境下的智能化、网联化、数字化基础路侧设施,构建全新全产业链生态合作平台。

江苏科创车联网产业研究院是南京市新型研发机构,先后组建或设立了江苏车联网产业学院、南京市车联网科普基地、南京市智能网联路侧设施工程研究中心、赛康交安企业科协等科研平台。致力于科技创新,融合5G、车路协同、先进传感、大数据、智能制造等新一代前沿技术,领先开发面向车联网运行环境下的智能化、网联化、数字化基础路侧设施,构建全新全产业链生态合作平台。

基于车联网、智慧交通、自动驾驶、车路协同等研究需要,研究院拟委托第三方机构或团队联合开展4项课题合作研究,同时邀请列名的联合委托单位,具体需求如下:

01

课题一:面向人工和机器视觉识别的道路交通环境动态信息图形研究

主要任务:借鉴日本、韩国等亚洲国家交通事件发布方式和成熟经验,分析当前发布方式存在的问题。开展以LED显示屏为载体,将交通事件、信息以动态图形方式发布的可行性、必要性、适应性以及发布的内容和形式。提出动态图形设计方案、设置方案、应用场景,并对应用效果进行评估。

02

课题二:基于交通安全主动防范机制的道路环境风险评价与数据库研究

主要任务:结合《公路项目安全性评价规范》(JTG B05-2015)等相关国家行业标准规范,面向道路运行条件和环境,提出风险排查的方法、设备、依据等,研究并建立科学可行的数字化风险评价方法、模型和数据库。该项研究要求具备先进性和可操作性,能够指导道路运行条件和环境改善,可持续进行风险降低措施与风险数据库联动。

03

课题三:应用智能网联指路标志对道路交通运行的影响评价研究

主要任务:结合在厦门、贵阳、西安等城市示范应用中的智能网联指路标志,通过现场调研、仿真研判、数据比对等方式方法,同时与传统指路、情报板诱导、互联网导航等进行比对,从服务于出行车辆、影响驾驶行为、影响通行安全和效率的不同层面,进行分析、评价。该项研究还可以延伸提出智能网联指路标志与其它标志标线信号设施结合应用的创新点,以及带来的安全与经济效益分析。

04

课题四:基于城市全域路网的路径指引系统数字化方法与技术研究

主要任务:面对现状下城市道路路网是逐个节点和路段逐年长期建成,指路标志的设置不仅仅要考虑版式、内容、位置,更应当考虑和路网结构、通行能力、交通枢纽、信息分层、进出城、路径诱导等多个方面进行科学合理的匹配。本课题需要着眼于构建系统性的城市道路交通路径指引体系,创新数字化规则、数字化设计等方法与技术,结合应用互联网,先进性、可操作性强。

课题开展方式

有意向的单位需于2021年3月25日之前,提交课题研究申报书(格式不限,加盖公章),申报书内容应包括研究团队成员组成、研究方案(包括研究思路、重点、方法、进度安排、成果形式等)、研究费用预算明细表(加盖公章)、过往研究成果简介、本单位法人资格及相关资质证明材料,每个课题遴选1家胜任的单位签订协议开展合作研究。

各课题预算经费人民币5-30万元/个,高校、科研机构、企业、专家个人或团队均可申报,同时邀请并欢迎道路交通建设与管理的政府相关部门提供资源、联合列名与江苏科创车联网产业研究院共同开展研究。

原则上2021年底前完成,本着求实求真求效并产生科学实用价值开展合作和研究,可以具体协商协议内容。进入实质性合作阶段,江苏科创车联网产业研究院将尽可能提供全方位的合作服务和项目资源,包括研究成果形成的后期持续合作。