4、结语
本文首先分析了高速公路指路标志视认性普遍存在的问题，然后提出相应的改善途径，最后结合实际工程案例，从标志信息选取、连续性设置以及主动发光技术这三个方面提出长春东互通指路标志系统的优化改造方案，这对其他高速公路指路标志视认性的改善研究具有一定的借鉴意义。
当然标志视认性改善后其效果如何，还没有形成一套完整的评价体系，缺少定量研究和数据支持，很多客观影响因素未能准确确定其影响程度，这在以后还有待于重点研究。
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